Corendon'dan COP31'de SAF Finansmanı Vurgusu

Corendon Airlines, Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31) kapsamında Antalya'da gerçekleştirilen bir panele destek verdi. 10 Kasım 2026 tarihinde düzenlenen etkinlikte, sürdürülebilir havacılık yakıtlarının (SAF) yaygınlaştırılması ve sektördeki finansman süreçleri tartışıldı.

AeroNews24'te yayınlanan habere göre, COP31 Green Zone Valilik Pavilyonu'nda gerçekleşen oturumda, havacılığın karbon ayak izini azaltmada kritik olan SAF yatırımlarının nasıl büyütüleceği ve küçük ölçekli firmaların finansmana erişim yolları ele alındı. Panel, havayolu şirketleri, yatırımcılar ve teknoloji geliştiricileri arasındaki iş birliği modellerine odaklandı.

UN SDSN Türkiye Direktörü Dr. Tamer Atabarut'un moderatörlüğünü üstlendiği panelde, Corendon Turizm Grubu Finans Koordinatörü Dr. Batuğhan Karaer, ACT Venture Partners Ortağı Osman Gürcan Ozan ve DEG İklim Ekibi Koordinasyonu Başkan Yardımcısı Dr. Michael Knaus konuşmacı olarak yer aldı. Görüşmelerde girişim sermayesi ve Avrupa fonlarının rolü de değerlendirildi.

Dr. Batuğhan Karaer, Corendon olarak 2024 yılında Antalya'da SAF kullanımına başladıklarını hatırlatarak, Avrupa Birliği düzenlemeleri gereği 2025 yılından itibaren Avrupa meydanlarından kalkışlarda yakıta yüzde 2 oranında SAF karıştırılmasının zorunlu hale geldiğini belirtti. SAF'ın geleneksel jet yakıtına göre dört ila beş kat daha pahalı olmasının yaygınlaşmanın önündeki en büyük engel olduğunu vurgulayan Karaer, bu maliyet farkının operasyonel giderlere ve bilet fiyatlarına yansıdığını ifade etti. Karaer, kullanımı sürdürülebilir biçimde artırmak için fiyat farkının azaltılması gerektiğini ve Türkiye'de yerel kaynakların değerlendirilmesinin önem taşıdığını sözlerine ekledi.

TürkAta Haber Ajansı
Karabük Şehir Gündemi